昭和の名車　初代サバンナＲＸー７

開発コードX605

日本のスポーツカーに新風を巻き起こした初代サバンナRX-７

ガラスハッチでワイド＆ローにリトラクタブルヘッドライトを採用

サバンナRX3の後継機種

希少！初代サバンナRXｰ7とは

１９７８年３月に登場！

車輌型式SA22C、エンジンは12A型水冷2ローターエンジンの自然吸気（NA）仕様を搭載し、性能面では、130ps/7,000rpm、最大トルク16.5kg・m/4,000rpm、パワーウェイトレシオ7.6～7.8kg/psであった。

オイルショックの影響を受け、REAPSと呼ばれる排気ガスを再燃焼させるサーマルリアクター方式を採用し、従来に比べて40%の燃費アップを達成した。

1979年には希薄燃焼型の12A型エンジンを搭載、サーマルリアクターは触媒に変更され、翌年に外観のマイナーチェンジでテールランプとフロントスカートのデザインを変更しcd値0.34を達成した。

1982年には6PIエンジンに変更を受け、10モード燃費は10.2km/lを達成した。

エンジンに１２A型ロータリーを採用した名車をあなたに。

ロータリー特有の高回転型エンジン

ロータリー特有の高回転型エンジンとスポーツタイプの斬新なデザインが人気を博した。

ＭＩＳＨＡから昭和レトロ満載の至極の一台をお届けします。

この車は、絶版車の中でも更に希少な一台、もしかしたら最後のチャンスかも・・・

MISHAとは

ＭＩＳＨＡ（ミーシャ）とは魅力的な車・クルマの略

全国９００店舗を展開するカーベルが１５年かけてコツコツ集めてきました。

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