NISSAN GT-R Premium Edition MY17

  • 1. エクステリアの大幅刷新と「Vモーショングリル」の採用

    フロントマスクが大きく刷新され、日産のデザインアイコンである「Vモーショングリル」を採用。冷却性能を高めつつ空気抵抗を増やさない高度なエアロダイナミクスが追求されています。サイドシルやリアバンパーのデザインも見直され、ダウンフォースと空力バランスが一段と高まりました。

 

  • 2. エンジン出力が570PSへ向上

    VR38DETT型 3.8L V6ツインターボエンジンは、気筒別点火時期制御の採用などにより最高出力570PS(570馬力)・最大トルク637N・mへパワーアップ。中〜高速域での加速性能がさらに鋭くなると同時に、チタン製エキゾーストマフラー(ASE:アクティブ・サウンド・エキゾースト付)が官能的な排気音を奏でます。

 

  • 3. 内装(インテリア)の上質化と洗練された操作性

    MY17最大の変革とも言えるのがインテリアです。ダッシュボードが一枚革の高品質レザーで包み込まれ、質感や高級感が飛躍的に向上しました。スイッチ類は従来の27個から11個へと大幅に削減され、ナビ画面も8インチへ大型化。ステアリングへパドルシフトが移設されたことで、舵角がついた状態でのシフト操作も容易になりました。

 

  • 4. 「Premium Edition」ならではの上質なキャビン空間

    上質なGT(グランドツーリング)性能を追求したPremium Editionでは、セミアニリン本革シートが装備となります(ファッショナブルインテリアのオプション選択も可能)。また、アクティブ・ノイズ・コントロール(ANC)やアクティブ・サウンド・エンハンスメント(ASE)により、快適な静粛性と心地よいエンジン音の演出を両立しています。

 

  • 5. 乗り心地の劇的な改善と「洗練されたGT性能」

    ボディ剛性の向上とサスペンションの再セットアップにより、コーナーでの限界性能を上げつつも、常用域での路面追従性と乗り心地が劇的に改善されました。初期型のようなゴツゴツ感が解消され、「グランドツアラーとしての快適性」と「サーキットを激走するスーパースポーツ性能」を高次元で融合した1台となっています。

ニッサン GT-R GT-R Premium edition

ファッショナブルインテリア(タンレザー)/リア3面プライバシーガラス/社外フロアマット/BOSEサウンドシステム/チタン合金製マフラー(電子制御バルブ付)/20インチレイズ製アルミ鍛造ホイール/エキゾーストサウンドコントロール/アクティブサウンドコントロール/国土交通省認可 サッチャム欧州カテゴリーⅡ準拠 車両防盗システム/クルーズコントロール
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本体価格 (税込)

1,680万円

支払総額 (税込)

1,693万円

  • 年式
    2017年
  • 排気量
    3,800 cc
  • 走行距離
    6,320 km
  • 車検
    2028年4月
  • アルティメイトシャイニーオレンジ
  • 修復歴
    無し
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